Новости
2026-07-03 18:35 Промбезопасность

На какие контрольные точки обратить внимание при осмотре подземных горных выработок

На какие контрольные точки обратить внимание при осмотре подземных горных выработок

Анастасия Добрычева

Редактор-эксперт


При осмотре подземных горных выработок критически важно оценить состояние массива пород и инженерных систем жизнеобеспечения, так как любые отклонения напрямую влияют на жизни и безопасность людей. При этом обратите внимание на пять контрольных точек при осмотре.

  1. Газовая атмосфера.
  2. Кровля и крепи.
  3. Вентиляция.
  4. Транспорт и электрооборудование.
  5. Водоотлив и аварийные выходы.

Газовая атмосфера. Перед началом осмотра самое главное – оценить уровень метана и кислорода. Измерьте их концентрацию и удостоверьтесь, что содержание метана не превышает 1 процент (в исходящей струе – 0,75%), а содержание кислорода – не менее 20 процентов.

Если одно из этих значений не соответствует норме, остановите работы в выработке и немедленно выводите людей. Это требование указано в ФНП № 507.

Кровля и крепи. В подземных выработках категорически запрещено работать, если обнаружены отслоения породы в кровле или боках. При осмотре обращайте внимание на целостность рамной, набрызг-бетонной или анкерной крепи. В выработках с анкерной крепью проверяйте ослабление гаек и отсутствие трещин в прианкерной зоне.
Крепь удерживает породу от обрушения. Любой дефект может привести к обвалу и разрушению тоннелей. Используйте чек-лист со всеми признаками дефектов, чтобы при осмотре ничего не упустить и вовремя зафиксировать опасный дефект.

При осмотре рамной крепи обращайте внимание на замки арок – это самое слабое место крепи. Если обнаружите там трещины, значит, рамная крепь больше не может сдерживать напряжение породы. Набрызг-бетон и монолитная бетонная крепь может вздуться – это признак, что бетон отслаивается. Обращайте внимание на звук простукивания при осмотре. А во время осмотра анкерной крепи проверяйте динамометрическим ключом ослабление гаек, а также полное выпадение анкеров из шурупа и отсутствие подхватов.

Существует также комбинированная крепь – когда используют анкеры и метод набрызг-бетона одновременно. При осмотре этой конструкции проверьте взаимное положение типов крепи и трещины в бетоне.

При осмотре подземной горной выработки обращайте внимание не только на фактическое состояние шахты, но и на потенциальное ее состояние. По особым признакам всегда можно понять, что с выработкой происходит что-то нехорошее.

Геомеханические признаки дефектов крепи
Эти параметры фиксируйте в журнале записи результатов осмотра крепи и состояния выработок. При обнаружении любого из перечисленных признаков опасности работы необходимо остановить, пока организация полностью не устранит все нарушения.

Вентиляция. Проверьте работоспособность вентиляторов местного проветривания и целостность вентиляционных труб – тканевых или металлических. Если воздух за вентилятором отсутствует, значит, он неисправен. Складки или разрывы на трубе снижают эффективность проветривания, из-за чего газ может копиться.

Отставание конца трубы от забоя не должно превышать 10 метров, а сам вентилятор должен быть оснащен решеткой на всасывающем патрубке.
Совет

Оцените состояние вентиляции по трем факторам

  1. Герметичность вентиляционных дверей и перемычек. Для проверки поднесите зажженную лампу и проверьте, есть ли отклонение пламени в щель. Щели более 1 см подсоса воздуха недопустимы.
  2. Скорость воздуха. Замеряйте ее анемометром. В горизонтальных и наклонных выработках норма – от 0,3 м/с до 6 м/с. В тупиковых забоях – от 0,5 м/с до 8 м/с.
  3. Количество воздуха (куб. м/мин). Рассчитывайте этот показатель на основе скорости и площади сечения. Должно быть не меньше, чем по паспорту проветривания. Если вы зафиксировали отклонение более 10 процентов, пора искать причину – завал, закрытая дверь, неработающий вентилятор.
Транспорт и электрооборудование. При осмотре ленточных конвейеров в первую очередь проверьте исправность датчиков, очистных устройств и тормозных систем.

Ищите потертости, расслоения или обрывы ткани ленты. Обратите внимание на заклинившие или сломанные ролики, убедитесь, что отсутствуют завалы и заштыбовки, которые могут вызвать трение, перегруз и пожар.
Совет

Оцените состояние конвейерного транспорта по четырем факторам

  • Работа датчиков схода ленты и проскальзывания. Проверьте их кнопкой тестирования. Если датчик не срабатывает при эмуляции схода – конвейер к работе не допускается.
  • Проходы между конвейером и крепью. Должны быть не менее 0,7 м.
  • Завалы под лентой. Под конвейерной лентой не должно быть навала породы. Трение ленты о породу может привести к возгоранию.
  • Состояние натяжных устройств и роликоопор. Осмотрите устройства, от них не должен исходить гул, дым или запах горения. Из-за перегрева они легко могут стать источником пожара.
При проверке электрооборудования обратите внимание на целостность кабельной сети. Голых проводов и искр быть ...

Информационный источник публикации Актион МЦФЭР

Источник изображения Freepik